Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Плюсы покупки авто в трейд-ин». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Требования к автомобилю зависят от каждого конкретного дилера. Так, некоторые принимают и кредитные автомобили, и находящиеся в залоге, и автомобиле в лизинге. А другие дилеры, наоборот, избегают любых ограничений. Ряд салонов не принимают на обмен разбитые или неисправные автомобили.
Как сдать машину в трейд-ин
Покупка автомобиля в trade-in начинается с выбора дилерского центра. Выбирать необходимо официальные, а не «серые» автосалоны, которые заманивают клиентов слишком привлекательными условиями.
После того как покупатель определил для себя подходящий автосалон, ему необходимо подать заявку на участие в программе. Для этого можно связаться с дилером, например, через официальный сайт, либо по телефону. Далее клиент может провести оценку автомобиля. Она проходит по следующему сценарию:
- Проверка VIN номера и пробега на одометре. Так дилер определяет диапазон цены автомобиля «от и до». Эту процедуру можно провести удаленно.
-
Поэтому после переговоров с представителями автосалона клиент привозит к дилеру свой старый автомобиль, чтобы эксперты провели его фактическую диагностику и оценку;
- Сотрудники дилерского центра проводят визуально проверку на наличие ремонтных работ и незаводских окрасов;
- Для фиксации цены необходима техническая диагностика автомобиля. Она проводится только тогда, когда владелец дал свое предварительное согласие на сдачу автомобиля;
- Сотрудники дилерского центра оценивают техническое состояние машины, составляют полный отчет, определяют выкупную стоимость с учетом выявленных технических недостатков, а также сообщают сумму, которую нужно будет доплатить за новую машину;
- Клиент выбирает новый (или подержанный) автомобиль в дилерском центре, предоставляет дилеру полный пакет документов на машину, которую сдает в trade-in;
Преимущества и недостатки этой системы
Система Трейд-ин появилась относительно недавно, и многие ее нюансы непонятны для клиентов автосалонов. Программа имеет ряд преимуществ и недостатков.
Преимущества:
- не надо лично продавать свое транспортное средство, контактировать с людьми, искать клиентов, терять драгоценное время;
- продажа старого и покупка нового авто проходит в одном месте;
- полная прозрачность сделки — все юридические нюансы соблюдаются автоматически;
- скидка на новую машину;
- многие дилеры дают возможность получить кредит.
Минусы системы:
- автосалоны вносят в программу Трейд-ин узкий список доступных марок автомобилей;
- после прохождения оценки стоимость старой машины занижается на 10-15%.
В перечень недостатков могут добавиться различные дополнительные услуги или правила отдельных автосалонов.
Программы производителей
Иностранные производители автомобилей расширяют свои производства на территории России. Крупные бренды тоже имеют свою программу Trade In. Тем самым расширяется список доступных марок и моделей.
У официальных дилеров более высокий процент оценочной стоимости, лояльные условия на приобретение нового авто. Нет нужды искать необходимую модель, ждать ее появления или покупать по завышенной цене.
У официальных автосалонов прозрачная юридическая сторона данной программы. Все нюансы по оценке, заключению договоров, снятию с учета в ГИБДД уже вписаны и проходят автоматически. Нет навязывания услуг. Также существует право будущего владельца на тест-драйв машины и ее возврат в течение 2 недель.
Важно! Надо внимательно прочитать условия программы, заключения договора, получения кредита. Лучше обратиться к официальному дилеру.
Плюсы и возможности trade-in
С помощью трейд-ин сменить авто куда проще:
а) честная и прозрачная продажа старого авто
Официальный дилер подробно объяснит, как формировалась цена выкупа – оценка прозрачна и проводится быстро. У вас на руках будет подписанный дилером договор – значит, юридические и финансовые риски исключаются.
b) никаких рисков с оформлением нового автомобиля
Если машина только с конвейера, и Вы будете первым владельцем, её история не вызывает сомнений и вопросов. Если следующее авто с пробегом, можно довериться официальному дилеру. Принимая машины на трейд-ин, специалисты по выкупу проверяют их юридическую чистоту, а значит, можно быть уверенным: перед вами не кредитный или арестованный автомобиль.
c) не надо продавать машину самому
Как написать «цепляющее» объявление о продаже авто и где его публиковать? Как отвечать на звонки потенциальных клиентов и демонстрировать товар в лучшем свете? Эти вопросы неактуальны, если есть трейд-ин. Не надо договариваться о встрече и показывать авто, отвечать на вопросы и разъяснять, почему «ещё больше я точно не скину».
d) можно сэкономить кучу времени
Сдавая автомобиль в трейд-ин, можно не волноваться о предпродажной подготовке – её будет делать дилер в собственном сервисном центре. Ехать в ГИБДД, чтобы новый хозяин оформил ваше прежнее авто на себя, тоже не придется.
e) больше скидок на новое авто
Одна из самых привлекательных «фишек» трейд-ин – дилер готов продать машину с дополнительной скидкой. Какой именно будет скидка, зависит от бренда. К примеру, если вы покупаете в trade-in авто массового сегмента, можно рассчитывать на выгоду примерно 30 – 80 тысяч рублей. Если присматриваетесь к классу «премиум», она составит от 50 до 150 тысяч рублей.
Некоторые бренды предлагают особую программу для лояльных клиентов – поклонников марки, которые не изменяют ей в течение многих лет. Отдавая одну машину в трейд-ин и приобретая другую того же бренда, можно серьезно сэкономить.
f) нет необходимости оставаться без личного авто
Трейд-ин особенно хорош своей оперативностью. Если нужен автокредит или страховка, их можно оформить в дилерском центре. В случае с автокредитованием прежняя машина пойдет в качестве первого взноса.
Полезные советы автовладельцам
Перед тем, как привести авто в салон для проведения оценки, необходимо осуществить его предпродажную подготовку. Обычно она включает следующие процедуры:
- устранение царапин, потертостей, сколов;
- обновление отдельных запчастей;
- тщательную мойку машины с чисткой салона;
- подготовку всей дополнительной документации (сервисной книжки, чеков и т.д.).
Стоит понимать, что от всех этих манипуляций напрямую зависит размер суммы, которую предложит менеджер салона после оценки авто.
В связи с этим следует тщательно подготовиться. В целом же, автовладельцам, желающим стать участниками программы трейд-ин, можно дать следующие полезные советы:
- Прежде чем обратиться к тому или иному дилеру, следует ознакомиться с другими предложениями, действующими на рынке. Это необходимо для того, чтобы выбрать наиболее выгодные условия сделки.
- За услугой трейд-ин лучше обращаться в профильный центр, работающий именно с этой маркой машины. В этом случае есть шанс выручить больше денег от продажи.
- Прежде чем использовать такой способ реализации старого автомобиля, необходимо тщательно взвесить, какие выгоды и убытки это принесет.
В завершение необходимо отметить, что при любых раскладах стоимость старой машины по системе трейд-ин всегда будет ниже рыночной на 10-20%. При этом в данном случае за основу берется именно нижняя граница цен, действующих на рынке.
Недостатки программы трейд-ин
Помимо положительных моментов, программа трейд-ин имеет и ряд отрицательных сторон, которые могут негативно отразиться на процедура обмена транспортными средствами.
- Прежде всего стоит понимать, что сдав автомобиль в салон, собственник становится ограничен в выборе – ему нужно будет приобрести машину именно у этого дилера, среди имеющихся у него в салоне авто.
- Сумма выкупа может значительно отличаться от той стоимости, которую автовладелец определил для себя изначально. Неликвидные транспортные средства могут быть выкуплены в три раза дешевле, чем та сумма, которая была замечена собственником в различных объявлениях.
Кроме этого, сдать по программе трейд-ин очень сложно автомобили, которые:
- Старше 10-летнего возраста.
- Имеют отметки в паспорте технического средства, свидетельствующие о том, что авто находится в угоне.
- Имеют сильные повреждения кузова, следы проведения некачественного ремонта.
- Были ввезены по неофициальным каналам.
- Имеют неустранимые следы жесткой или неаккуратной эксплуатации.
Подводя итоги, можно отметить, что в России trade-in еще не до конца отточена и усовершенствована. Дело в том, что еще не сформирована единая схема оценки машин, как, скажем, в Европе, где существуют каталоги, по которым можно без труда рассчитать остаточную цену машины в любой период ее эксплуатации.
В России такая система разрабатывается каждым дилером отдельно, поэтому ценовые рамки между стоимостью нового и старого авто сильно меняются, равно, как и стоимость зачета. Такие разные цифры дают покупателям основание думать, что Трейд-ин – это очередная программа «развода» клиентов, поэтому они не спешат пользоваться ею, хотя, если правильно подойти к этому вопросу, именно эта система может заменить потребительское кредитование.
Если же говорить о программе для обычных, а не кредитных машин, то сегодня система Трейд-Ин тоже еще не слишком выгодна для их владельцев. Но зато она безопасна и позволяет сотрудничать с одним салоном, за что приходится жертвовать финансовой стороной сделки.
На исходе рабочего дня вдруг позвонил муж: «Собирайся и пулей ко мне, я в салоне, твою машину продал!» — после таких слов я на автомате выглянула в окно. Да нет, стоит она, маленькая. Но послушно завершила дела и отправилась в автосалон. Trade-in — слово для меня знакомое, что к чему поняла сразу.
Супруг решил обменять мой Opel Corsa на новую машину. Естественно, с доплатой разницы в цене. Я уже не раз так поступала. Когда впервые привезла в салон сдавать «пятнашку», знакомые смотрели на меня с недоумением: «Тебя ж там надуют, ты зачем деньги-то теряешь? Выставь на рынок и жди!» Но ждать мне не хотелось, к тому же и новая машина меня ждать не собиралась… А потеряла я тогда не так уж много — тысяч пять-десять максимум. Зато сколько времени и нервов сэкономила: одновременно сделала два дела: продала старую машинку и купила новую.
Сегодня ситуация еще более интересная. Дилерам нужно как-то привлекать клиента. Скидки и подарки — история хорошая, но народ к ней уже попривык, а вот бонус при продаже старой машины — это что-то новенькое. Так, если рыночная цена моей Corsa (2007 г.в., пробег 45 тыс. км) — 380–385 тыс. руб., то салон ее принял за 410 тыс. Естественно, эти деньги идут сразу в зачет новой машины, пощупать ты их не успеваешь. И хотя на круг выходит вроде та же скидка на новое авто, психологически это приятно. К тому же снятие машины с учета ГИБДД — в подарок.
Trade-In — это максимально удобный и быстрый способ обменять подержанный автомобиль на новый. Вам не нужно задумываться о реализации автомобиля, эту задачу на себя возьмут специалисты дилерского центра LADA. Кроме того, участники программы Трейд-ин получают преимущество в виде выгоды на покупку нового автомобиля.
Перечень документов покупателя:
- Паспорт гражданина РФ, владельца автомобиля.
- Оригинал ПТС, подтверждающий срок владения автомобилем (не менее 6 месяцев).
- Оригинал «Свидетельства о регистрации транспортного средства».
- Копия паспорта транспортного средства БУ автомобиля с записью о переходе права собственности покупателю.
- Документ выдан органами ГИБДД о регистрации БУ автомобиля за данным потребителем (КУТС либо справка, либо копия ПТС заверенная оригинальной печатью уполномоченного органа ГИБДД, либо копия ПТС заверенная нотариально).
Перечень документов, которые должен предоставить Вам дилер:
- Договор купли-продажи.
- Акт приема-передачи.
Что такое трейд-ин в авто?
Как правило, многие, кто решился на покупку нового автомобиля, какое-то время, находятся в статусе пешехода. Это происходит потому, что автовладелец решает сначала продавать свое старое автотранспортное средство (чтобы были деньги минимум на первоначальный взнос), а только потом, направляться в автосалон за новым.
Программа трейд-ин направлена на максимальное упрощение процедуры приобретения нового автомобиля. При этом, автосалоном выкупается старое транспортное средство, а полученные средства идут в счет оплаты по договору купли-продажи нового транспорта. Если говорить проще, то это процедура обмена старой машины на новую.
При этом сохраняется необходимость осуществить доплату. Процедура снятия с учета осуществляется автосалоном самостоятельно. Покупателю остается только выбрать новое ТС и уплатить разницу. После этого, новоиспеченный владелец может смело презентовать покупку своим друзьям и родственникам.
Как можно рассчитаться за новую машину
У системы Трейд-Ин три основных способа оплаты.
1. Расчет наличными. Этот способ подходит тем, кто имеет крупную сумму в кармане. Клиент совершает покупку со скидкой, полученной за счет сдачи старого авто, а остатки денег вносит в кассу в виде наличных.
2. Взятие кредитных средств. Этим способом пользуются те, кто не может предоставить большую сумму сразу. Поскольку специальных программ для системы Трейд-Ин нет, банк даёт запрашиваемую сумму под выставленный процент и на определенный срок.
3. Приобретение «бэушной» машины по системе Трейд-Ин. Этот вариант удобен людям среднего достатка. Плюс – автомобиль имеет чистую историю. То есть, на него не наложены штрафные санкции, он не числится в угоне, не участвовал в дорожно-транспортных происшествиях. Цена такого автомобиля намного ниже рыночной.
Порядок обмена старого автомобиля и покупки нового ТС в автосалоне: как правильно осуществить?
Для продажи подержанного авто и покупки нового по программе трейд-ин автовладельцу потребуется:
- Найти автосалон или другую торговую площадку, работающую по этой программе, предварительно сравнив условия и цены в нескольких местах.
- Договориться о встрече с сотрудниками выбранного автосалона.
- Приехать на авто в назначенное место и время и передать ТС для проведения экспертизы.
- Передать сотрудникам центра документы на автомобиль для проверки юридической чистоты.
- По результатам проведения оценки договориться с сотрудниками центра об остаточной стоимости машины, которая пойдет в счет покупки нового авто.
- Выбрать подходящую новую машину среди выставленных на продажу в салоне.
- Оплатить недостающую часть суммы и оформить документы.