Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Льготы на транспортный налог — 2022. Кто и почему может не платить». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Долги по транспортному налогу взыскиваются ИФНС через суды, а затем — через приставов. В отношении юридических лиц допускается автоматическое списание сумм задолженности (при определенных условиях). Сам факт взыскания долга не влечет лишение или ограничение права вождения.
Скидки для пенсионеров
Как уменьшить транспортный налог на автомобиль в 2022 году следует узнать пенсионерам, как одним из главных получателей поддержки. Питерские пенсионеры могут не расплачиваться по транспортному налогу за одну машину, но при условии, что этот автомобиль будет отечественного производства, а мощность его двигателя не превысит 150 л.с..
В Ленинградской области льгота также снижена – действует 80% скидка, если машина имеет мощность не больше 100 л.с.. Иногда встречаются и более продуманные варианты предоставления льготы. Например, если не платить налог в Ингушетии, важно чтобы машина была выпущена до 1994 года, а её мощность составляла не больше 90 л.с.. В Тамбовской области есть своя ставка для автомобилей разного типа мощности, если их владельцем выступает пенсионер.
Рабочий способ не платить транспортрый налог! Можно покупать 249 лс+ !
Транспортный налог обязаны выплачивать как физические , так и юридические лица, на которые зарегистрирован автомобиль. Налог привязан к мощности автомобиля, поэтому сумма для разных категорий отличается. Транспортный налог платится в региональную казну: в разных областях и субъектах страны действуют и разные коэффициенты, а также льготы по освобождению от налога. Какие категории граждан в 2020 году могут не платить транспортный налог?
Водители, имеющие автотранспорт мощностью до 70 л. с. , не платят транспортный налог. От транспортного налога освобождены легковые автомобили, которые выданы инвалидам через органы соцзащиты (мощность такого ТС не должна превышать 100 лошадиных сил). Также от налога освобождается сельскохозяйственная техника — тракторы, молоковозы, комбайны, машины для перевозки и внесения удобрений и ветеринарной службы. Транспортный налог не платят герои Советского Союза, инвалиды боевых действий и ВОВ, ветераны труда, пострадавшие от радиации и облучения в связи с авариями или ядерными испытаниями, а также инвалиды 1-й и 2-й группы (но только за одно транспортное средство ). Также государство может в индивидуальном порядке снизить налог владельцам машин, доход которых не превышает прожиточный минимум.
Что такое транспортный налог
Транспортный налог – это ежегодный прямой сбор с населения в пользу бюджета РФ, который назначается каждому владельцу автотранспортного средства, обладающего мощностью силового агрегата более чем 70 л. с.
Налоговая ставка на автомобили сильно меняется в геометрической прогрессии с ростом количества лошадей в моторном отсеке, и на примере Москвы (а в каждом регионе ставка назначается разная, в зависимости от экономических показателей внутри субъекта федерации) данные цифры составляют (по состоянию на июль 2018 года):
- От 71 до 100 л. с. – 12 руб*. с каждой л. с.;
- От 101 до 125 л. с. – 25 руб. с каждой л. с.;
- От 126 до 150 л. с. – 35 руб. с каждой л. с.;
- От 151 до 175 л. с. – 45 руб. с каждой л. с.;
- От 176 до 200 л. с. – 50 руб. с каждой л. с.;
- От 201 до 225 л. с. – 65 руб. с каждой л. с.;
- От 225 до 250 л. с. – 75 руб. с каждой л. с.;
- От 251 л. с. – 150 руб. с каждой л. с.
Обратите внимание! Из приведённого списка наглядно можно увидеть и сделать вывод о том, что пропорциональная зависимость между мощностью силового агрегата и ставки налогообложения в рублях отсутствует, и цена возрастает приблизительно по параболической функции. Так, владелец авто с мощностью 100 л. с. заплатит в год маленький налог в 1200 руб., а если его машина обладает вдвое большей мощностью, то цена возрастёт не в 2 раза (2400 руб.), а составит уже 10000 руб., т. е. более чем в 8 раз.
Если же автолюбитель решил, что ему крайне необходим спортивный суперкар или огромный внедорожник с мощностью 400 л. с., то его карман ежегодно будет пустеть уже на 60000 руб. Но и это ещё не всё! В РФ с 2015 года был введён повышающий коэффициент для хозяев сверхдорогих авто, и сумма налога возрастает от 10% до 300%, если новенький автомобиль стоит свыше 3 млн руб.
Но далеко не каждый любитель горит желанием расставаться просто так с такими суммами каждый год.
Как вы знаете, транспортный налог распространяется на различные виды транспортных средств. Но чаще всего вопрос касается налогов на автомобили и на мотоцикл, как наиболее распространенные ТС.
При этом ключевую роль играет такой параметр как мощность. Если у вас большой автомобиль с тяговитым мотором, то за мощный двигатель придется платить солидную сумму. Тот же налог на автомобиль свыше 250 л.с.
достигает запредельных сумм, оплачивать которые даже состоятельный человек не хочет. Потому все стараются найти альтернативные варианты, не обманывая при этом закон, и не наражаясь на возможные неприятности.
И если вы считаете, что легальных обходных путей нет, это большая ошибка и заблуждение.
Несмотря на то, что буквально каждый тематический форум пестрит заголовками о методах обхода транспортного налога, по факту предъявить вам ничего не смогут. Но повторюсь. Речь идет только о 3 представленных вариантах. В них я уверен. Но и здесь к вопросу следует подходить грамотно.
Разбираясь в том, как не платить транспортный налог, важно понять, что итоговая сумма на одинаковые ТС может отличаться, что зависит от региона. Этот факт открывает возможность небольшой экономии путем переезда в другое место. Но в итоге разницу трудно будет определить, как значительную.
Всю информацию о базовых ставках можно найти в ст. 361 НК РФ.
Если серьезно подойти к вопросу о том, как меньше платить налог на автомобиль, стоит подумать о приобретении машины с более низкими показателями мощности.
Суть в том, что использование автомобиля с двигателем до 100 л. с. включительно облагается налогом по ставке от 1 до 25 руб. за одну единицу. То есть по такой схеме 100 лошадиных сил будет обходиться максимум 2500 руб. Но при значительном повышении показателей сумма ощутимо вырастет.
У тех, кто живет в Москве, следующие ставки:
- При мощности авто в 71 л. с. платить придется 852 рубля.
- Если под капотом будет меньше 70 лошадиных сил, то владелец освобождается от платежей.
Характеристики мотора – это показатель, на который необходимо обращать внимание всем, кто пытается найти способ, как уйти от транспортного налога. Свыше 250 л. с. под капотом (251 и более) является причиной того, что столичному автолюбителю придется платить 150 рублей за единицу. Если мощность будет ниже всего на 1 единицу, то есть не превысит две с половиной сотни лошадиных сил, тариф опустится до 75 руб.
Как видим, незначительные отличия в характеристиках авто могут вдвое уменьшить сумму платежа.
Также важна стоимость автомобиля и год его выпуска. Например, к машинам от 3 млн. рублей применяются повышающие коэффициенты расчета. Чтобы узнать, сколько придется платить за использование конкретной модели, нужно зайти на сайт Минпромторга РФ.
Общие правила и положения
Нормативно-правовые акты, регламентирующие уплату транспортного налога, четко определяют, кто обязан это делать, а кто освобожден от платежей. Но прежде, чем рассматривать эту тему подробнее, сконцентрируемся на общих моментах, когда есть возможность доказать законность неуплаты ТН:
- налоговики часто допускают ошибки при составлении уведомлений, отправке судебных исков. Несоблюдение правил делает эти бумаги недействительными, как и требования, которые здесь указаны;
- плательщик не обязан доказывать факт того, что получил уведомление или другой документ. Это должен делать истец. В рассматриваемой ситуации это будет налоговая;
- оплату можно не выполнять, если бумаги о начислении налога не оформлены в соответствующем норме формате. Они не имеют законной силы.
Эти моменты должен знать каждый, кто думает, как законно не платить транспортный налог.
Налог с продажи авто: обязательно ли платить?
Вносить взносы необходимо не только за объекты договора купли-продажи, но и за имущество, полученное в дар, по наследству или в качестве лотерейного выигрыша. Нужно ли платить налог с продажи авто? Да, но не во всех случаях.
Вне зависимости от оснований, по которым автомобиль стал собственностью, владелец должен иметь документы, подтверждающие законность приобретения, и акт оценочной стоимости машины. Кстати, именно от последней бумаги зависит выбор ставки налогообложения.
Прежде чем высчитывать сумму пошлины, следует убедиться наверняка, нужно ли платить налог с продажи авто в конкретном случае. Если все же машина попадает под требования налогообложения, продавцу желательно заранее позаботиться о заполнении декларации 3-НДФЛ. Вопроса о том, платить ли налог за проданное авто, не должно возникать в случае, если машина находилась в собственности продавца менее трех лет. При этом налогом облагается даже тот автомобиль, который был куплен за счет кредитных средств.
Как правило, сделка между двумя гражданами (продавцом и покупателем) проводится на частном уровне. Несмотря на отсутствие фискального чека, продавец обязан составить декларацию и уплатить подоходный налог в размере 13 % от стоимости движимого имущества, превышающей 250 тыс. руб. В то же время существует несколько условий, при соответствии которым гражданин освобождается от оплаты пошлины. Узнать о них нужно заранее, чтобы не нарушить закон и грамотно продать авто.
Какие налоги платить, если, например, автомобиль находится в собственности продавца более трех лет? Никакие. Освобождается от налогообложения автомобиль, который продается по цене ниже, чем первоначальная стоимость, то есть при отсутствии прибыли от сделки. При продаже авто надо платить налог только тогда, когда его стоимость превышает 250 тыс. руб. Достаточно наличия хотя бы одного из указанных условий, чтобы бывший хозяин получил налоговую льготу.
Как правильно рассчитать
Уплата пошлины производится в том случае, если стоимость машины превышает 250 тысяч рублей. Если же цена автомобиля ниже, применяется нулевая ставка. На сегодняшний день для расчета налога при продаже авто используют два способа:
- Первый – затратный. Предполагается учет цены и расходов при покупке. Из первоначальной стоимости автомобиля, по которой приобрел его нынешний владелец, отнимают запрашиваемую цену. Полученную разницу облагают подоходным налогом в размере 13 %.
- Второй – метод вычитания. Если первичный договор купли-продажи утерян, от установленной продавцом цены отнимают 250 тыс. и разницу умножают на 13 %. Полученная сумма – размер подоходного налога от продажи авто.
Приведем пример расчета пошлины по обеим схемам. Автомобиль был куплен у частного лица в 2016 году за 500 тыс. руб. Спустя полтора года владелец выставил его на продажу за 570 тыс. руб. Разница в стоимости составляет 70 тыс. руб. Умножив ее на 0,13, получится 9100 руб. Данную сумму необходимо уплатить после совершения сделки в качестве подоходной пошлины.
Используя метод вычитания для расчета налога, получится сумма 41 600 руб. ((570 тыс. – 250 тыс.) х 13 %). Затратный способ является более выгодным, однако он не является универсальным. Его можно использовать только один раз в течение календарного года, поэтому для тех, кто занимается перепродажей автомобилей, этот вариант не подходит.
Как оплатить дорожный налог на автомобиль через интернет (другие способы)
Помимо основных способов оплаты транспортного налога, хочется выделить еще несколько возможных вариантов:
1Сервис “Оплата Госуслуг”.
Существует сайт «Оплата Госуслуг», который также предоставляет возможность по оплате транспортного налога. Вам необходимо зайти на сайт и ввести номер ИНН или индекс налоговой квитанции.
После непродолжительного поиска, система выдает наличие задолженности.
Нажав на одну из ссылок, откроется полная информация о платеже (кто получатель, реквизиты, что за платеж и т.д.). Вам остается лишь ввести ниже данные плательщика и нажать на кнопку «Оплатить».
Далее вам будет предложено за небольшую сумму оформить заказ на банковскую квитанцию о том, что вы оплатили. Но вы можете также отказаться от нее. После этого подтверждаете оплату и выбираете способ оплаты: с мобильного телефона или с банковской карты. Но обратите внимание, что за проведение оплаты будет взиматься комиссия.
2Киви-кошелек.
Наверняка многие слышали о сервисе QIWI-кошелек. Если у вас его нет, то сначала необходимо его создать. С данного кошелька можно производить оплату на многих сайтах, а также использовать его как самостоятельный платежный инструмент, то есть проверить задолженность и оплатить ее.
3Личный кабинет Альфа-Банка.
Данный способ подойдет тем, у кого имеется карта данного банка. Чтобы оплатить налог необходимо:
- Пройти авторизацию в личный кабинет.
- Выбрать в меню справа «Перевод в бюджет РФ».
- Заполнить форму реквизитами из квитанции, которая пришла вам по почте, и нажать “Продолжить”.
Далее остается лишь подтвердить платеж, кликнув на “Оплатить”.
Как оплатить транспортный налог через терминал (банкомат) Сбербанка
Для тех, кто не совсем дружит с современной техникой и ее инновациями, предлагаем ознакомиться с инструкцией по оплате транспортного налога через банкомат и терминал Сбербанка.
Банкомат и терминал немного отличаются друг от друга функционалом, однако процесс проведения платежа идентичен. Рассмотрим оплату через терминал:
- Для начала следует определиться, как вы хотите провести платеж: при помощи наличных или карты. Если вы платите с карты, то вставьте ее в соответствующее отверстие и введите PIN код.
- Далее нажимаем на вкладку «Платежи».
- Перейдя на следующую страницу, необходимо выбрать пункт «Налоги».
- По номеру учреждения выбираем необходимую налоговую инспекцию, после чего все реквизиты, необходимые для проведения платежа, будут проставлены автоматически.
- От вас потребуется ввести данные о плательщике, тип платежа и сумму для оплаты.
- Далее нажимаем «Оплатить».
Важно!
Важно понимать, что даже если не пользуется автомобилем, но он зарегистрирован на твое имя, платить человек налог обязан.
Если взглянуть на базовые ставки, то транспортный налог не кажется огромный. Но проблема в том, что у регионов есть право уменьшать и увеличивать ставки в 10 раз. Стандарт для машин мощностью более 250 лошадок составляет 15 рублей за каждую лошадиную силу. И все вроде как выглядит хорошо и недорого. Но это до тех пор, пока вы не столкнетесь с реальностью отдельно взятых регионов. Возьмем для примера северную столицу страны. Здесь ставка увеличена в 10 раз по сравнению со стандартом. В итоге получается, что за 1 л.с. нужно платить не 15, а все 150 рублей. В Крыму ставка снижена до 50 рублей, а в Ингушетии и вовсе 40 рублей.
Если не получается избежать оплаты, логично возникает вопрос, как платить меньше. В ряде регионов ставки существенно ниже – если зарегистрировать ТС там, получается реальная экономия. Можно оптимизировать налоговое бремя уменьшением периода владения, пересмотром коэффициентов или за счет использования системы «Платон». Согласно п. 2 ст. N 362 НК РФ, при использовании данной системы предполагается осуществлять вычет потраченных на оплату штрафов из ТН, если их размер составляет более половины ТН.
Ну и в конце о том, как не платить налог на автомобиль с мощным двигателем. Можно рассмотреть такой вариант снижения мощности, (за счет перепрошивки ЭБУ, демонтажа турбины или дефорсирования системы впрыска), при котором тяга сильно не пострадает, но налог существенно понизится. Но это требует времени, понимания нюансов, а иногда и больших усилий.
Читайте подробнее о том, как снизить транспортный налог.
Как не платить, уменьшить или обойти транспортный налог на автомобиль законно
Русский народ всегда ищет хитрые способы, чтобы обойти некоторые законы своего государства, в том числе в части уплаты транспортного налога. Прослеживается такая тенденция — для владельцев недорогих легковых автомобилей сумма вполне доступна — в среднем около 2 тыс. рублей в год. По-другому обстоит дело для собственников мощных и элитных машин, плата за которые составляет несколько десятков тысяч рублей по ставке транспортного налога. С одной стороны, такое решение справедливо — если ездишь на «крутой» иномарке, то будь готов платить по полной, да и нагрузка на проезжую часть от тяжёлых машин больше. С другой стороны, само государство неоднократно даёт повод усомниться в правильности его действий, что и подталкивает многих автовладельцев к поиску путей уменьшения сборов за пользование машиной и дорогами.